2013年被中国国家旅游部门定为“中国海洋旅游年”，国际邮轮乘客达到2090万人，虽然国内乘坐邮轮出入境人数仅超过140万人，但增幅达103％，港口接待邮轮次数和乘坐邮轮出入境人数比前年翻了一番，预计2014年邮轮收客量会增长一倍以上。而到2020年，邮轮市场对中国经济的贡献将达到510亿元。中国已成为全球邮轮旅游发展最快、最被看好的新兴市场。快速增长的中国邮轮市场也使世界各大邮轮公司收获颇丰，并明显加速布局，邮轮产品越来越丰富，邮轮市场越来越市场，竞争也越来越激烈。

丽星邮轮公司（以下简称“丽星”） 作为最早进入中国市场的外国邮轮品牌，早在1994年旗下“双鱼星”号邮轮就以香港为母港，凭借率先开创的「自由闲逸式」航游概念、亚洲式殷勤周到的服务及高水平的国际安全标准，丽星邮轮受到亚太旅游业界的高度认可。2014年4月7日，丽星邮轮调配其亚洲船队中最大、最豪华的“处女星号”至香港，并将在接下来为期六个月的时间里，以香港为邮轮母港展开往高雄 和台中、往三亚和下龙湾的两个四天三晚的航次，以及周末出发的南中国海一晚的航次。这是“处女星号”阔别6年后再次重临香港，带来了全新的装潢、美食、服务和娱乐演艺节目。丽星邮轮把船队当中最豪华的处女星号调配至香港，反映了丽星邮轮拓展和巩固大中华市场的决心。翻新过的“处女星号”楼高13层，总排水量达75338吨，拥有935间客房，最多可容纳2500名旅客，是丽星邮轮亚洲船队最大最豪华的邮轮。13间餐厅酒廊为乘客提供各具特色的美食及饮品，各项娱乐消闲设施一应俱全，包括歌剧院、卡拉O K、雪茄吧、泳池、水上乐园及按摩池、美容屋、儿童攀石墙、健身室、会议厅等，适合一家大小、青年男女、新婚夫妇游玩，或是集团企业举行会议及奖励旅游 团等活动。

时尚的大剧院以及19个包括滑水梯、儿童水上乐园及会议室等在内的世界级休闲、康乐及会议设施。

意大利歌诗达邮轮公司（以下简称“歌诗达”）在2006年就开始了中国的布局，为中国消费者提供超过70%的母港营运航次。截至2013年底，歌诗达在中国市场的航次已到达400余个，近50万名的中国游客登上歌诗达邮轮。去年一年，歌诗达邮轮也进一步加大了在中国的投资。自2013年7月将旗下两艘旗舰邮轮大西洋号和维多利亚号同时部署于中国市场，歌诗达邮轮在亚洲的运力提高了190%；在中国大陆、香港和台湾地区当年共运行99个亚洲航次，总载客量将 处女星号邮轮停靠尖沙咀码头，游客抵港可以直接进海港城购物

“处女星号”的一大亮点，就是照顾了各地游客尤其是亚洲游客的需求，各种口味的餐厅应有尽有。乘客可在满汉轩中餐厅享受地道中式佳肴，也可在泰姬印度自助餐厅品尝印度风味美食，还可以选择在帕拉素意大利 餐厅品尝地道的意式西餐。世界级的娱乐节目也是丽星邮轮海上假期浓墨重彩的一笔。“处女星号”驻港期间，全新大型表演《阿特兰提斯之石》将阿特兰提斯的古老传说重现观众眼前。美国小提琴手、中国少林功夫大师、俄罗斯杂技团联手为观众带来精彩的表演。

丽星邮轮已经为大中华市场在德国订造二艘总排水量约15万吨的全新邮轮，以配合当地市场的增长需求。楼高18层，船身约330米长的全新豪华巨轮造价7亿720万欧元，预计分别于2016年和2017年10月交付。每艘新邮轮可容纳4,500名旅客及2,000名船员，拥有33个餐饮场所如餐厅、酒吧和咖啡厅等，提供国际及亚洲美食；亦拥有一个先进突破22万。2015年，歌诗达还将推出首条专为中国市场量身定制的邮轮航线——“环游世界83天”，将跨越三大洋、五大洲，途经16个国家、23个目的地。

大西洋号邮轮首航三亚

皇家加勒比游轮（以下简称“皇家加勒比”）虽然2008年才进入中国，但凭借更大的船身，已占据中国邮轮市场1/3的份额。2013年度，皇家加勒比连续第三年创下公司在华母港游客每年100%增长纪录。目前，皇家加勒比在中国母港运营的两条邮轮巨无霸，均位列世界十大邮轮。皇家加勒比在4月17日宣布，将于今年11月下水的“海洋量子号”会在2015年夏季起开起从上海出发的全年亚洲航程，大大提高载客量。

“ 海洋量子号”邮轮及“北极星”天文观测台

中国巨大邮轮市场的潜力，也正在吸引以丽晶七海和大洋邮轮为代表的高端邮轮的注意，并考虑以中国为母港设计邮轮航线。