机场将更多的责任转给乘客自己，但乘客们好像觉得这不是什么事。

在机场候机，你是依赖于登机广播，还是有习惯不断查验开始登机时间？如果是前者，那么2018年你可能要改改出行习惯了。

新加坡樟宜机场集团表示，将从2018年开始全面终止呼叫乘客登机的广播服务，并把这一计划称之为“宁静机场计划”。 这一举措也并非樟宜机场独创，目前世界上多个重要机场早已停止了一般信息的广播呼叫。如香港国际机场、比利时布鲁塞尔机场、德国慕尼黑机场等只有在发生紧急事故时才会启用广播系统。

新加坡樟宜机场是世界上最繁忙、最有效率的智能机场之一，据悉，樟宜机场目前每周有超过7000架航班，飞往全球380个城市，平均90秒就有一个航班起降，曾连续5年获得“全球最佳机场”称号。截止2017年12月，樟宜机场的乘客量首次突破了6000万人次，这一数值预计也会在未来几年呈上升趋势。机场集团发言人Ivan Tan表示，此举旨在减少机场内的噪音干扰，让乘客关注到更重要的信息通告。

随着航班和乘客数量的增加，维持目前的广播通告频率将意味着航站楼内更多的噪音干扰和过于频繁的打断乘客的休息时间。除此之外，乘客可能会对广播中的信息越来越不重视，将更多与己有关的重要信息排除在外”，Ivan Tan说。

目前的广播系统播报频率是平均5分钟会有一个广播播报，特别是呼叫尚未登机的乘客即刻登机的信息占了绝大多数。今后，广播系统只会对乘客要求的紧急情况，如儿童丢失、护照信息有误、航班延误和登机口变更的信息进行播报。

这就意味着，查看登机口信息并安排好充足的时间准备，要自己负责了。对于此次取消最后登机广播，部分乘客认为并没有多大影响；但也有人认为今后在登机前听不见广播了，还有点怀念，这些广播增加了旅行者在机场的体验，听见广播中播报的目的地会引起好奇心去探索这一目的地。

无论乘客们对机场的这一做法观点如何，这将会是今后机场逐步变更的趋势。毕竟在航空公司的APP里获取有关登机的信息要更加方便和快捷。随着技术的不断发展和完善，相信这些APP会不断更新包括航班延误、取消等最新信息的变更通知。